捷豹英国索利赫尔工厂最后一辆燃油车F-PACE下线，标志着90年燃油车制造史结束。在缺乏电动车产品的情况下就停产油车，捷豹面临巨大不确定性。欧美多家车企如保时捷、奥迪等都已放缓电动化转型进程，在利润和环保间选择前者成为普遍现象。

汽车产业迎来AI原生时代，通过大模型、智能体和创绘工具三大核心产品，实现从传统研发向智能化转型的跨越式发展，构建安全稳定的产业生态闭环。

欧洲11月新车注册量同比增长2.4%至108万辆，电动车型销量增长带动整体市场回升。不过市场表现呈现分化态势，西班牙德国增幅显著，而特斯拉销量同比下滑34.2%，传统车企与新兴品牌在电动化转型中面临不同挑战。

中国汽车出口量大幅增长，2025年前11个月突破733万辆，海外市场成为中国汽车新增长极。虽然面临欧盟等地政策阻力，但中国车企通过本土化生产和生态布局，在全球市场展现强劲竞争力。

2025年11月欧洲新车销量同比微增2.2%，中国车企表现抢眼销量激增108%，市场份额翻倍至7.4%。纯电动汽车销量同比增长37%，插电式混合动力汽车增长34%，大众市场品牌增长明显优于豪华品牌。