吉利汽车正式加入汽车软件质量管理体系指导监督委员会，成为核心创始成员。此举标志着中国汽车企业在软件质量标准制定中获得话语权，将深度参与全球汽车软件质量管理体系建设。

英国政府宣布将零排放汽车配额政策审查工作提前至明年启动，尽管面临行业压力，但2035年新车全面电动化目标不变，旨在为汽车行业提供清晰政策指引。

全球汽车产业正经历供应链重构，从效率优先转向安全优先成为新趋势。美国通用要求剥离中国元素、特斯拉推动供应链迁移等事件凸显了这一转变。中国车企面临芯片短缺、技术制裁等挑战，需加速本土化进程同时推动全球化布局，构建自主可控的供应链生态体系。

国家十五五规划发布后，全国至少15个省市相继出台相关规划，汽车消费提振与新能源智能网联汽车发展成为核心方向。各地政策聚焦汽车扩产增效、绿色智能化升级及全产业链布局，为汽车行业未来发展指明路径。

国七排放标准将实现污染物和温室气体协同控制，对燃油车提出前所未有的技术挑战。新标准不仅严控尾气排放，还引入车队平均排放机制，将燃油车推向物理极限，成为真正的"终结者"标准。